Préparez-vous à conduire
Réglez le siège.
Mettez la ceinture de sécurité.
Ajustez les rétroviseurs.
Attendez que l'examinateur vous demande de démarrer le moteur.
Une fois le moteur en marche, attendez que l'examinateur commence à conduire.
Quitter le trottoir
Mettre la transmission en position "DRIVE".
Tournez le volant vers la gauche autant que nécessaire.
Allumez votre clignotant gauche.
Regardez dans le rétroviseur de gauche.
Regardez dans l'angle mort au-dessus de votre épaule gauche.
S'il n'y a pas de trafic, éloignez-vous.
Contrôle du véhicule
Lorsqu'il s'agit de contrôler le véhicule, gardez à l'esprit ce qui suit :
Accélération / Freinage : Vous ne pouvez pas appuyer sur les pédales. Touchez-les doucement et attendez la réaction de la voiture.
Commande au volant : tournez toujours avec les mains croisées et gardez le contrôle du volant lorsque vous tournez, que vous conduisez en ligne droite et que vous manœuvrez.
Utilisation de la transmission : n'oubliez jamais de mettre la transmission dans le rapport dont vous avez besoin.
Conduire dans la circulation
Lorsque vous conduisez dans la circulation, gardez à l'esprit ce qui suit :
Restez sur le côté droit et dans la bonne voie pour la circulation.
Ne suivez pas de trop près.
Ne roulez ni trop vite ni trop lentement (15 à 25 selon les zones).
Cédez qui a le droit de distance.
Faites preuve de bon sens dans la circulation.
Anticipez les actions des dangers potentiels et des piétons.
Lorsque vous changez de voie, signalez, vérifiez vos rétroviseurs et vérifiez vos angles morts.
Virages et intersections
À l'approche d'une intersection, assurez-vous d'avoir un bon jugement sur :
Vitesse : Commencez à ralentir le véhicule avant de vous diriger vers l'intersection où vous devez vous arrêter (à un feu rouge ou à un panneau d'arrêt). Si vous n'êtes pas obligé de vous arrêter, vous ne devez pas vous arrêter.
Tourner : Tourner à droite après avoir traversé le passage pour piétons. Assurez-vous de ne pas faire un virage court ou large.
Arrêt : Si on vous demande de vous arrêter, assurez-vous de vous arrêter en douceur avant la voie d'arrêt. Lors de l'examen sur route, vous traverserez différents types de panneaux d'arrêt et de feux de circulation. Assurez-vous de vous arrêter une fois à "STOP ALL WAY" et deux fois à "STOP".
Regardez : continuez à regarder à gauche, devant et à droite plusieurs fois avant, pendant et après tout virage ou intersection.
Signal : Vous devez allumer votre clignotant dès que l'examinateur demande la commande suivante. Une fois le clignotant allumé, vérifiez votre rétroviseur et votre angle mort.
Lorsqu'il tourne à gauche à partir d'une rue à double sens, le conducteur qui tourne à gauche est censé attendre la circulation venant en sens inverse au centre de l'intersection avant de tourner.
Stationnement en Parallèle
Lors du stationnement en parallèle, assurez-vous de suivre les étapes suivantes :
Trouver un Emplacement Approprié :
Vérifiez que l'espace est suffisamment long pour accueillir votre véhicule avec un peu de marge pour manœuvrer.
Assurez-vous qu’il n’y a aucune restriction de stationnement ou danger dans la zone.
Positionner Votre Véhicule :
Placez-vous à côté de la voiture située devant l’emplacement, en alignant votre pare-chocs arrière avec celui de l'autre véhicule.
Maintenez une distance sécuritaire (généralement entre 60 et 90 cm) entre les véhicules.
Signaler et Vérifier les Alentours :
Activez votre clignotant pour indiquer votre intention.
Vérifiez vos rétroviseurs et vos angles morts pour détecter la circulation venant en sens inverse, les piétons ou tout autre obstacle.
Commencer à Reculer :
Reculez lentement en ligne droite.
Une fois que l'arrière de votre véhicule est approximativement aligné avec le pare-chocs arrière de la voiture stationnée, commencez à tourner le volant vers le trottoir.
Angler le Véhicule :
Continuez à reculer pendant que votre voiture commence à s’orienter dans l’espace.
Vérifiez fréquemment vos rétroviseurs afin de vous assurer que vous n’êtes pas trop proche du véhicule devant ou derrière.
Redresser le Véhicule :
Lorsque votre véhicule est suffisamment incliné, tournez le volant dans la direction opposée pour aligner votre voiture parallèlement au trottoir.
Ajustez votre position si nécessaire pour centrer votre véhicule dans l’emplacement.
Finaliser la Position :
Assurez-vous que votre véhicule est à une distance sécuritaire du trottoir (il est souvent recommandé de se situer entre 30 et 45 cm, mais vérifiez les consignes locales).
Vérifiez une dernière fois que vous n’entravez pas la circulation ni ne violez les règles de stationnement.
Demi-Tour à Trois Points
Un demi-tour à trois points consiste à avancer, reculer, puis avancer à nouveau pour effectuer le virage en toute sécurité.
Préparez la Manœuvre :
Signalez votre intention de tourner.
Vérifiez la présence de véhicules arrivant en sens inverse, de piétons et d’autres dangers éventuels.
Assurez-vous que les conditions de la route permettent d’effectuer un demi-tour à trois points.
Point Un – Initier le Virage :
Avancez jusqu’au point le plus éloigné possible dans votre voie.
Commencez à tourner votre volant dans la direction du demi-tour.
Arrêtez-vous lorsque votre véhicule se trouve près du bord de la route ou dans une zone sécurisée pour reculer.
Point Deux – Reculer :
Passez en marche arrière et vérifiez vos rétroviseurs ainsi que vos angles morts.
Tournez brusquement le volant dans la direction opposée.
Reculez lentement jusqu'à ce que votre véhicule dispose de suffisamment d'espace pour compléter le virage, en prenant soin d’éviter tout obstacle.
Point Trois – Compléter le Virage :
Repassez en marche avant.
Tournez le volant afin de réaligner votre véhicule dans la nouvelle direction.
Avancez, en veillant à réaliser le virage en toute sécurité et à vous intégrer correctement dans la circulation.
Vérification Finale :
Assurez-vous d’avoir complètement quitté l'intersection ou la zone où la manœuvre a été effectuée.
Éteignez votre clignotant une fois la manœuvre terminée.
Après avoir passé l'examen sur route:
Vérifier les résultats ici: